Bajo tu punto de recarga.
La manguera da sus vueltas en el cuello y el conector descansa en su funda. Nada por el suelo.
Enchufe reforzado de 3,7 kW, funda para el conector, cable recogido y aspirador. En una sola pieza.
3,7 kW≈ 150 km en una noche
Coche o patineteEl mismo enchufe para todo
Cable recogidoNada por el suelo
AspiradorSiempre a mano, con llave
Tu garaje, con Nordés



Una toma Schuko reforzada, hecha para cargar el coche durante horas. No es un enchufe convencional.
Recuperas
148km
26,6 kWh
Tu coche
3,7 kW × horas − 10 % de pérdidas ÷ consumo (15, 18 o 22 kWh/100 km). Si tu cargador lo permite.
En 3D · baja para verlo
La manguera da sus vueltas en el cuello y el conector descansa en su funda. Nada por el suelo.
Enchúfalo en Nordés y carga toda la noche. Sin obra de punto de recarga.
La tapa deja la cara lisa y protege el enchufe. Gira la llave y ábrela: para el coche o para el patinete.
Con la misma llave se abre el cajón. Sale entero, con el aspirador dentro.
Aspira y sopla, con boquilla y filtro. Dejas el coche impecable y lo vuelves a guardar.
Cargando el 3D…

Un enchufe para todo
Schuko reforzada de 16 A. Carga el coche toda la noche o, si tienes punto de recarga, el patinete a la vez que el coche.

Luz para tu plaza
Un pulsador escondido debajo enciende una luz LED que ilumina el suelo de la plaza, y el rayo de la cara se enciende con ella. Batería recargable por USB-C, como un móvil.
147lux
Pensada para la ITC-BT-52, que pide al menos 50 lux en el suelo de la zona de recarga en interior y 20 en exterior. Con 375 lm desde 0,9 m da unos 147 lux justo debajo, 50 lux hasta 0,76 m y 20 lux hasta 1,18 m (cálculo). Tu electricista comprueba el conjunto.
Como te venga mejor
La funda tiene tres posiciones: de frente, a la izquierda o a la derecha.
Aspirador incluido
Aspira y sopla. Motor sin escobillas de 150.000 rpm y 5 velocidades, según el fabricante. Se carga por USB-C y vive en su cajón, al lado del coche.


Medidas en mm
Del tamaño de un libro grande.
Preventa · primera serie
189 €IVA incluido
Hecho
Te escribiremos al correo que nos has dado en cuanto abramos la venta. No tienes que hacer nada más.
Sí, si es eléctrico o híbrido enchufable con conector Tipo 2, el de todos los coches en Europa.
Enchufa en Nordés el cargador de emergencia que te dio el concesionario. La toma está hecha para cargar toda la noche.
Sí. Es un enchufe Schuko: vale para el coche, el patinete, la moto o lo que necesites en el garaje.
Por USB-C, como un móvil. Con un uso normal, la batería dura aproximadamente mes y medio. Se enciende y se apaga con un pulsador escondido debajo de Nordés.
Un electricista profesional, en su propio circuito y con las protecciones adecuadas. La instalación no está incluida.
No. Te avisamos cuando abramos la venta y decides entonces.